Colección Ferroviaria

Pronto colección de ATI.

  
 
 
 
 Gato de Tornillo (Scew Jack) 1½ x 10 8WETT GP
 
Gato de Tornillo (Screw Jack) construido por la Illinois Iron & Bolt Company (II&B Co.) 2 x 14, Vulcan Brand
 
 Gato Simplex No.22 de la Compañia Templeton & Kenly Co. (House & Railroad Jack)
 
 
 
 (Straight Wrench) Llave que se usaba para los tornillos y para el gato de tornillo. (Screw Jack)
 
 Martillo que se usaban en las vías. (Track Punch)
 
 Martillo que se usaba en las vías. (Track Punch)
 
 Maqueta de la primera estación del tren en Isabela de dos aguas construida en 1906. Maqueta construida por el Arquitecto Julio González.
 
 Maqueta de la segunda estación del tren en Isabela de cuatro aguas construida antes de 1930 según las investigaciones. Todavía no se han encontrado los planos de la segunda estación o información exacta de su construcción. Maqueta construida por el Arquitecto Julio González.
 
Maqueta de la Estación Central de San Juan. Construcción terminada en el 1913. Maqueta construida por el Arquitecto Julio González.
 
 Clavo de vía de acero.

Cambio de vía (aguja) con Patente #1964721. Inventado por George M. Cooper y Samuel L. Eastburn el 12 de mayo de 1932 según la Oficina de Patentes de Estados Unidos. Los cuales ceden el invento a Ramapo Ajax Corporation, (RACOR), New York, N.Y.
 
 
 
 
 
 Traviesa de madera
 
 
 
 (Heel Claw Bar) Barra para sacar los clavos de las traviesas y mover traviesas y rieles.
 
  Placa de acero donde descansaba el riel. Estas eran clavadas a la traviesa.
 
 Bumper Post, Stanley W. Hayes (Inventor), Patente #2,053,556, diciembre 20, 1932.
  

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